想想也是有意思美國人麼買中國貨中國人麼喜歡買進口貨國產輪胎其實性價比更高技術呢已經在追趕進口輪胎了只是在品牌影響力上面稍微還是差一點你就好比我們用的這個國產小米手機3000塊錢性能已經和人家6000塊錢蘋果差不多了但是這個牌子影響力還有利潤的確是沒有人家好的那麼進口輪胎其實不少在國內都是有生產基地的根據美國輪胎商業的那個數據統計世界輪胎巨頭佔據了中國乘用車輪胎市場70%左右的份額世界十大輪胎企業都在中國投資建廠了那普利司通在國內有四個基地瀋陽 天津 無錫 惠州米其林在瀋陽
上海固特異在大連德國馬牌在合肥那麼進口品牌在國內的代工廠其實就是國產輪胎的廠家嘛你比如說永盛代工普利司通路邁代工固特異雙星代工韓泰回力代工米其林風神代工倍耐力朝陽代工優科豪馬那國外的汽車品牌進入到國內都是要找國內的廠家合資生產的那這個和我們國內的汽車合資廠家道理是一樣的嘛對不對你比如說這個一汽和大眾合資了一下那麼一汽也學點大眾的本事輪胎代工廠也是一樣可以學到國外輪胎廠的招式的那用回力來舉個例子米其林其實就是回力的股東之一那技術方面回力一直都是學米其林的第一個 是給上海大眾一汽奧迪這些品牌提供原廠的輪胎那國產品牌就叫做回力對吧還有一個叫萬力輪胎它的那個子午線輪胎技術是從美國費爾斯通公司引進的而費爾斯通公司實際上就是普利司通在美國的子公司稍微有點繞但其實都是親戚那麼在引進的這種技術要消化的對不對那萬力輪胎它這個高性能轎車子午線輪胎雪地花紋輪胎缺氣保用輪胎方面慢慢的就學會了還增加了14項專利技術那剛才說的是合資 技術這方面的東西那我們再來說說市場國外的很多車主也是在用中國品牌的輪胎的英國啊中國輪胎的銷量佔英國輪胎市場的50%反一反的人家喜歡買我們中國貨那歐洲有本最有影響力的輪胎雜誌英國TA（Tyres &Accessories）那它做了一個調查英國車主更願意買一些性價比更高的輪胎我們國內的這個中國品牌的輪胎在滿足歐洲標準的同時價格比翻新胎還要便宜那中國報告網還發了一個報告《2018-2023中國輪胎產業市場運營規模現狀和投資方向的評估分析報告》算是比較權威的它說2016年的時候國產輪胎在歐盟的市場佔有率21%在拉丁美洲的市場佔有率20%在美國也有14%的市場佔有率那麼國產輪胎要出口到國外又不是說你直接扔過去打包弄了個快遞過去就可以了是要滿足全球的質量認證的那國產輪胎你通過這個ISO9001質量體系TS16949體系檢驗拿到美國DOT認證歐盟ECE認證就基本上就可以去賣出去了這個就有點像這個豬豬從這個屠宰場出來那農業部「把」屁股上敲個章檢疫部「把」屁股上敲個章反正都敲上了你就可以去買了就是放心豬肉了那麼萬力輪胎它旗下有兩款產品舒適系列H220冰雪系列SW211是通過德國萊茵TUV測試及審核的TUV它是德語的縮寫意思是德國技術監督協會它算是全球最權威的第三方測試機構了也是汽車領域裏面全球最大最具影響力的測試機構就相當於豬屁股上敲的那個章最有分量最大的一顆那麼在TUV的這個測試裏面萬力這兩款輪胎乾地制動性能方面和普利司通是差不多的濕地制動性能比普利司通和佳通都還要好那為什麼會出現這種好像差不多的情況因為國產輪胎和進口輪胎它的橡膠來源很有可能就是相同的那輪胎的質量
性能它很大一部分是取決於輪胎你到底是用什麼原材料做的那這個一整個輪胎裏面它原材料最起碼有45~50%的成分它就是橡膠那目前生產橡膠主要的泰國印度尼西亞馬來西亞東南亞國家這些國家生產的橡膠佔世界產量的60%以上國際橡膠市場的供應完全控制在這些國家手上那你全球的這種輪胎生產都是往這裏進的 一樣的這就好比那全中國只有一家養豬場你要吃紅燒肉也好你要吃白斬肉也好你要做成什麼肉末蛋餅也好反正都是到這個地方去進豬肉要麼找它的這個代理商都不會相差太多的新鮮不新鮮 口感 胖瘦一樣的所以說橡膠來源沒有說什麼人家是用進口的我們是用國產橡膠這一說了那麼大家都是找這種新馬泰的去進嘛那好啦品質自然也不會相差到哪裏去但是除了橡膠不是還有其他50%的東西那國產輪胎的這個簾線用的也是頂尖材料舉個例子朝陽SA37它用的是貝卡爾特鋼絲簾線是全球最頂尖的鋼絲相當於是簾線鋼絲中的愛馬仕了這個鋼絲直徑只有1根頭髮絲的一半那麼大2根鋼絲燒成的這個簾線它可以承受441牛的力啥意思就是一條SA37輪胎它用到1800條鋼絲簾線它能把一架重277噸的空客A380飛機吊起來拎在那邊晃
也不會斷所以我們平時遇到的這些輪胎起皮鼓包就是因為簾線受損那麼簾線這個材料用的好就不容易出問題簾線有可能講到現在你還是有點不明白我再打個比方就相當於是我們整個人體裏面的骨架骨頭不夠硬 骨質疏鬆那這個輪胎的那個抗衝擊強度就不行了摔一跤就容易「哎呦哎呦」醫院裏面三個月 骨折 對吧那麼車質網有一個統計它說所有輪胎質量問題裏面有61.45%的問題是因為輪胎起皮或者是鼓包就剛才說的簾線粘度強度不足那起皮就主要是因為簾線的這個粘度不夠輪胎鼓包主要是因為簾線受到外力的這個破壞比如說「剛當」這麼來一下那麼也就是說大家橡膠用的差不多然後我這個簾線我本來也是進口的你們也是這家嘛我也是這家放在一起理論上來說我不會起皮你也不會起皮你會鼓包嘛多半我也是鼓包的真的就是差不多的那除了這個東西還有一個比較有意思的東西就是國產輪胎它的花紋設計效果是比較好的自己核心的花紋設計團隊我們國內是已經有了輪胎它的這個剎車
排水 抓地的轉向性能有80%是取決於這個花紋的設計的這就相當於這個燒出來的這個菜味道好不好80%不是取決於這個菜新鮮不新鮮或者說買回來放了多久而是說你這個鹽放的多還是放的少的這麼一個問題那麼2016年的時候汽車之家在德國做了次輪胎測試在濕潤路面進行100公里每小時到0公里每小時的剎車這個性能測試普利司通剎車距離60.5米萬力輪胎同樣也是60.5米乾燥路面剎車距離測試固特異輪胎39.3米普利司通39.6米國產輪胎剎車距離基本上都是41米和進口大牌相差1.5-2米這個距離相當於我們0.07秒的反應時間基本上是感受不到也一般都是在實驗誤差範圍之內的性能真的是非常接近的價格一點都不接近那麼進口輪胎它貴僅僅是因為品牌嗎有可能它是一個比較複雜的東西關稅 品牌 專利
服務都有可能會影響售價那麼進口輪胎交的稅肯定比國產輪胎多少多15%—50%的關稅《中華人民共和國進出口關稅條例》和國務院核准的《〈亞洲-太平洋貿易協定〉第二修正案》汽車用橡膠輪胎的關稅普通國是50%最惠國是15%增值稅是17%國產輪胎交17%的增值稅那我們這裏就算關稅了一條成本500塊錢的進口輪胎從國外到國內至少要交75塊錢的關稅多的話要交250塊錢的關稅那成本就變成575到750塊錢了那進入國內售價還要加上其他的各種稅款那你一輛在美國賣50萬的奔馳到國內是不是就叫100萬了道理是一樣一樣的那麼剛才那個是稅了品牌本身它是有價值的英國品牌評估機構BF（BrandFinance）它發過一個「2018全球最有價值的十大輪胎品牌」排行榜米其林79.3億美元第一名第二名是日本普利司通69.92億美元第三名是德國馬牌47.56億美元唯一上榜的中國品牌瑪吉斯輪胎排第八名品牌價值大概是9億美元的樣子而且國內我們大多數的車主朋友更願意相信這個品牌價值更高的進口輪胎同樣是國內生產的可樂對不對你印上可口可樂的標誌和印上非常可樂的標誌銷量都是不一樣再一個你跑到進口超市去一聽可樂印度進口的25塊錢330毫升一小罐樓下超市2塊5 3塊 撐死5塊都是可樂那美國波士頓諮詢公司(BCG)它的那個研究人員也好事情它對車主購買輪胎的消費動機做了個調查訪問覆蓋面蠻大的美國 歐盟
日本 巴西俄羅斯 印度和我們中國它都調查了它這個結果說發展中國家的消費者對品牌的熱衷程度往往高於發達國家的消費者那歐盟是大多數頂級輪胎品牌的發源地但只有19%的歐盟國家消費者會因為你是這個大牌來掏這個錢倒反而是我們國內70%的中國消費者僅僅因為它是大牌就花錢買了這個東西比歐美和日本都要高出一倍以上有沒有意思那麼這麼聽下來感覺好像買進口輪胎的買大牌的都是傻 是吧那倒是不至於進口輪胎或者說是大牌輪胎它其實還是有它的這種專利技術的那你比如說輪胎商業技術中心它有數據第一名普利司通有2520個輪胎專利國內最多的正新也只有572個專利相差1948個專利那進口輪胎的這個專利更多也就意味着額外強化的這種地方比國產輪胎要更多了但是技術性它不會相差太多並不是說這個進口輪胎用釘子都扎不破不可能這就好比我們家裏用的這個飲水機嘛一般只有熱水和常溫水兩種功能對不對好一點的凈水器它有可能夏天它還能製冷或者說有凈水器功能那舉個例子你這個進口奔馳S級原裝的倍耐力P
ZERO輪胎那生產輪胎的過程中它是加了這個高彈性材料PT（PenTec）纖維它減輕重量還能提供更穩定的操控性能倍耐力還有一個PNCS的專利就是倍耐力噪音消除系統用輪胎裏面的聚氨酯海綿來吸收這些震動跟我們車子裏面的隔音棉的作用也是差不多這個專利讓車子裏面的噪音降低了20到30分貝那賣280萬的邁凱倫570S GT它裝的就是這個PNCS技術的倍耐力輪胎那麼研發技術用的成本最後還是要我們買輪胎的人來擔的對不對那你奔馳S用的倍耐力P ZERO輪胎官方旗艦店賣2600塊錢好吧那麼說完了技術 品牌
稅還有什麼還有服務進口輪胎在服務上面的確比國產品牌是更貼心一點的那你比如說米其林它就有一個「隨你行」的服務計劃那我們這些車主朋友只要在它指定的零售商的地方買兩條米其林輪胎就可以成為這個服務的會員了如果你這個車子因為輪胎故障導致不能安全行駛可以打電話給他們會有這種專業的救援公司來免費給我們換備胎或者提供拖車服務的這個就有點像是買了個碎屏險一樣的道理屬於額外的這種服務內容但並不能說明這個螢幕質量不好更容易碎碎了之後你更方便 更好解決這個問題說了這麼一大堆了國產的到底值不值得買值得買國產輪胎性價比更高更能夠滿足我們的預期在400塊錢到500塊錢這個價這個區間已經可以買到國產的頂級輪胎了這個性價比是很高的您同樣是奧迪A4L的225/55R16這個尺寸的輪胎一模一樣的尺寸回力輪胎R30是469塊錢一條米其林浩悅4就要1019塊錢一條了相差了不少了一個400多一個要1000多然後國產輪胎消費者滿意度每年也都是在提高的那工信部扶持的品牌評級權威機構CB就ChnBrand發佈過2016年中國滿意度指數(C-CSI)它裏面說2016年中國整體的滿意度是72.8分比前一年提升6.3分和美國 韓國的CSI分數比起來已經差距在縮小了中國品牌拿了80個品類的第一同樣的這個報告2017年更新的數據回力CSI得分是69.3固特異CSI得分是70.3鄧祿普CSI是65國產回力輪胎只比固特異少1分比鄧祿普還高4.3分那找資料的時候順便也搜了一下那個汽車產品缺陷車主質量投訴這方面的這種東西發現一個很有意思的地方就是這個進口輪胎的投訴量它是更大的假貨也是更多的普利司通排第一名總投訴量2117條在15個輪胎品牌裏面2016年佔總投訴量的57.2%這有點厲害了快一半以上了那海關那邊也有個數據2016年因為比較早才容易查那國家檢驗進口輪胎17354批不合格輪胎批次1326批不合格率是7.64%那我們這種國產出口賣到外面去的輪胎不合格率只有2.6%在80個批次裏面國產輪胎也只有一批不符合標準所以說國產輪胎這些廠家和質量現在應該還是值得信任的簡單來說為了追求實惠城市裏面就是這麼開開的尤其是比如說開這種滴滴的司機朋友們的話買國產的真的是又便宜又好用性價比極高無比你不妨考慮一下不過是這樣的輪胎我們是想要便宜對吧但便宜也好貴也好最費錢的是扎了顆釘子這個是最費錢的一件事情那我們想了換一個新輪胎那總還是補補能用用再用段時間嘛跑到維修廠師傅陰陽怪氣的看着你從上往下看一看你有沒有戴什麼手錶帶什麼包「你要補什麼」「你要補好一點還是補差一點」「你要補80的還是補120的」我怎麼知道哪個好蘑菇釘是什麼意思貼片又是什麼意思冷補 熱補
火補有沒有什麼區別我把資料全部給你找好了關注微信公眾號「備胎說車」回復關鍵詞「輪胎」就可以看到了那我這個公眾號每天都會給你一段汽車實用小乾貨文字版 音頻版 視頻版都有你可以挑自己喜歡輪胎有意思的東西很多的我新車剛買來的時候經常發現這個輪胎溝槽裏面卡着很多小石子要不要去把它摳掉我為了這個東西我還專門去查了資料有興趣你可以來看看關注微信公眾號「備胎說車」回復關鍵詞「輪胎」就可以了「備胎說車」等你來玩哦
ソーシャルキッチンのデザインは何ですか？料理はもう一人ではありません！
伝統的な中華の厨房では、四方が壁、扉、窓に囲まれていますが、中華料理は嵌入式煤氣爐、閉じたデザインで調理が大変です。近年、ソーシャルキッチンのデザインは、エレガントで快適な環境のキッチンにエレガントな雰囲気をもたらしています。家族を巻き込み...
這7類人將會在教練技術中受益!每個人都會得到提升!
Coaching Game一種將你帶到更高水平的教練模式，讓你的經曆更加深刻、鼓舞人心和創新。在這個層面上，任何指向成功和改變的深遠的改變和成長都將自然而容易地發生。培訓系統為致力於獲得豐富人際關系和巨大成功的專業教練、組織或個人提供世界上...