勁戰改缸經驗大公開!單套到全套的花費、油耗、尾速及耐用一次講給你聽│改裝 SMRT 59 300│油耗│耐用│尾速│工程師 Nic

大家好我是 Nic我是一名軟件工程師今天會跟大家分享一下我在過去幾年對於白牌速克達的一些動力改裝經驗那你就會想說為什麼這個頻道一下講工程師一下講騎車改車捏沒關係Youtube 就是這樣子廣大的海函各位的創作者好不好我也是創作者其中之一所以這頻道訂閱下去就是有豐富的生態什麼都講什麼都聽什麼都不奇怪XXXX 拍賣改車是娛樂的花費不要讓娛樂的花費去壓迫到自己生活的費用造成你每天三餐竟然要吃泡麵?
好那跟大家聊聊我的第一台勁戰是在 2014-2016 年的時候那時候基本上我只動了個傳動和排氣管後來有一年我的打工領到的分紅比較多了一點所以我就想說,自己也喜歡那不如就是來試試看做個動力提升好了原因很單純,一來是因為好奇想說別人都有玩過,那自己好像沒玩過覺得有一種心理的遺憾畢竟人生就只活這一輩子嘛是不是二來是覺得因為我上一台車是雷霆 150覺得動力上面有一些就是我自己覺得不滿意的地方所以我想說那不如就試試看勁戰的動力提升吧於是我上網做了很多功課看了很多文章大概知道,自己的需求應該會是做
59 缸單這樣子的改動我第一台車是在台北市某知名車行做的在消費上面是花了大約 13,000 左右的價格我當時做
58.5 的時候是 58.5 的汽缸整組然後以及噴油嘴加大四支汽門都換新還有傳動半組、缸頭的修整我缸頭是繼續沿用新勁戰的原廠缸頭那時候窮學生所以我沒有錢,特別去改電腦就只讓店家幫我做了原廠電腦的供油補償反正聽網絡說,聽店家說只是在原廠上面往上做一個等級沒有掛電腦,好像也不是有太大的危險或是差別之類的其實我也不太懂我就想說店家說
ok 就 ok相信專業嘛我相信專業我自己也是專業人員,好不好中間大概過了一萬公里之後騎乘上面稍微有點不一樣就覺得好像不是那麼的順所以我就跑去店家做了檢測可能問題是汽門間隙可能跑掉所以店家又繼續幫我把汽門間隙調回正常大概到一萬八千公里左右的時候發現我的車子會開始冷車熄火、停紅燈沒 Hold
油門就熄火我覺得這件事情很危險那台車大概從我改裝騎到兩萬五千公里的時候差不多就掛了氣門就卡死,然後就拋錨了不過很有趣的是我朋友跟我去同一間車行做的他騎了整整四萬五千公里才斷活塞他跟我花的價錢基本上是差不多的他也沒有改電腦也沒有做任何的服務就是跟我一樣的套餐不過,差別在於它是三代的勁戰我是二代的我只能跟大家說,改裝的變因很多不見得每個改出來的車結果會一模一樣也會依照每一個人騎乘習慣不同而有不同的結果這台車在我最後去大陸工作所以我就把這這台車給賣了這邊幫你整理一下 59 缸單套的動力總花費是4500 的排氣管3900
的傳動前組加後組,不含開閉盤以及 13,000 的改缸周邊含服務算下來 total
大概會在 21,400 左右對我來說,這樣子的耐用程度大概就是1 公里
= 1.6 塊錢的耐用程度至於尾數大家好奇的尾數我在前後大胎的狀況下大概可以騎到 115
km/h 左右因為我沒有特別去比較長的路段拉我預計可能可以到 120 km/h大概是最多
120km/h我不太確定,對這件事情我不太確定我從大陸工作回來之後是 2019 年左右當時因為想說也要收一台代步車所以我選擇了三代的勁戰沒有選擇四代、五代只是因為單純的外觀上的喜歡這台車,我一收來的時候就是 SMRT
59-300 的設定包含刺蝟排氣管RC1的黃金版電腦等等周邊還有艾瑞斯的點火線圈傳動整組的我才發現這兩年我離開台灣的時候改裝品已經套件化到越來越成熟越來越穩定了不過,這台車在我騎了大概半年左右在做保養維修的時候發現這台車其實在高速的時候會爆震其實我對爆震也不太懂,是怎樣只覺得好像會有點聲音感覺引擎多少還是有點問題了不過,我也沒有太care反正想說能騎就騎我就繼續騎這台車繼續通勤繼續去跑山路這樣子這台車的尾速大概趴車到 123 km/h
左右路也不是太長所以我不曉得能不能再更上去不過,大概感覺時速已經有點卡了後來直到曲軸開始出現(怪聲音)的時候就發現引擎應該快下課了再加上那一陣子騎車的時候會發現空濾旁邊的油管會一直漏油,而且會漏到整個空濾海綿都會很髒那時候我還想說,我車子是不是有倒過?但其實沒有我的車都停在比較安全的地方也沒有看到早上起來有躺在地上睡覺過的痕跡我上網查了一下大概是活塞環,可能有問題我也不是很確定我只知道那個漏油情況越來越嚴重上網查了一下估計是活塞環有問題導致機油會往空濾箱不斷的一直衝我還把原本的漏油管再加長讓他可以裝下更多的廢油結果出去騎不到二十公里廢油管幾乎就快滿了這個漏油就漏的有點嚴重所以車行告訴我說每次換機油下來感覺有吃機油但其實我跟他講這不是吃機油啊機油就是往空濾箱衝啊後來我意識到這件事情就是這台 59-300 應該差不多了不過我既然是二手收來的我也想說,那就算了可能是壽命到了大概騎乘的公里是兩萬公里左右於是我在手邊有點預算的狀況下去找了一個比較常保養的車行去做動力提昇的諮詢這也就是大家最好奇的部分原本我考量車上是
SMRT 肉燥飯缸頭要不要再繼續往上做做到 SMRT SS也就是常常在北宜看到會有很多人騎的車子可是我上網看很多影片SS
我覺得應該是不適合我個人的騎乘需求因為它是屬於比較高轉速域的發揮那我個人市區通勤的話騎起來的話會非常辛苦而且我也不想要每天都是大捅油門實在是很累啊再加上我發現二手市場上面很多人會一直不斷的把 SMRT SS 拆下來整組在賣那我就會懷疑是不是因為這個東西在市區可能不夠好騎?
我個人的見解啦,可能不夠好騎?所以我就沒有打算做這套而且這套要花蠻多的錢所以我和車行的動力提升諮詢繼續就是把 SMRT 做
59-300並沒有往上繼續做只是整個打掉重練換新的一套問下來,價錢也是不便宜大概就在 35000 塊左右35000 裏面做了什麼呢?
三百條的萬轉配重曲軸SMRT 原本的缸頭如果沒有壞的話,它就是做氣道加工處理然後以及 59 的陶瓷汽缸組街車的高角度凸輪出力點大概在
10300 RPM 左右進氣系統從我車上的 30mm
換成 32mm噴油嘴,從原本的應該是 130cc 左右的換成
180cc還有我的空濾蓋也多開了一孔以及輕量的電盤和風扇最後是含我車上原有的 RC1 黃金版的電腦撰寫在我改完的時候我發現我期間還是有遇到一些問題比方說轉速太高實在是騎起來又吵又難騎所以回去調整了傳動這部分店家也沒有和我額外收另外的錢以及在高轉速時會發現油門不順暢的情況也都回店家調整好幾次至少有五次了吧不過店家都沒有跟我收任何錢而且還幫我把一些週邊都處理好最後呢也是完美的落幕最後發現其實不是電腦沒有調整好而是我原本上一支的排氣管已經要斷了所以造成空燃比會異常的跑掉造成電腦會判斷錯誤導致供油不順所以這台車整理的結果呢耐用程度我目前騎三千公里如果你想知道後續我哪天騎壞了我會在拍影片告訴你油耗大概會在 17-19
公里算是吃蠻凶的尾速呢,在前後大胎的狀況下有跑到 132km/h 左右能不能再上去,我是不太確定因為我也沒有那個心臟跟那條路可以拉有些人可能有但我沒有現在很多人好奇的是改裝的耐用度到底耐不耐用呢?改裝的套件在現在這個階段已經非常成熟所以說耐用程度我覺得都不會太差只要店家手路沒有問題他沒有幫你亂搞一些,有的沒的自己的騎車習慣,保養習慣也是好的我認為改裝的耐用度都不會差到哪裏去基本上,依照我們前面的例子來看我自己做了,可能是兩萬多公里就掛掉我朋友做的是將近快要到五萬公里才掛掉所以這件事情也是因人而異然後店家的手路能夠決定至少可以到多少都是正常範圍如果店家組出來的
3000 公里就下課那表示店家有問題啊這可以去告他啊改出來尾數多少這件事情沒有一個人說的準因為它取決於你的體重如果你體重 120 KG你問我尾數多少我實在很難回答你這真的很難而且你前後熱熔胎對不對真的沒辦法告訴你這尾數可能會到多少一般的情況下呢尾速都不會有一個保證因為這也是因人而異傳統的調整然後你汽缸的設定、你的排氣管基本上,現在做出來的水準都不會太差那就看你的要求是到哪裏?
如果你說你的尾速要 150、160那我會建議你去買重機一樣、一樣多喝水、少作夢不可能花一點點錢就能提升這麼大的 cc 數這是不切實際的好不好,不切實際保養呢?
在現在的改缸的程度通常在 59 缸左右的保養都不會花上太多的錢一般也都是皮帶然後傳動的開銷會比之前的高通常也不會有太多問題如果你騎很兇那一樣輪胎也是很快就會下課所以在保養的費用上面我認為,跟原廠上面不會差到哪裏去除非你覺得這裏有問題那裏又要改、這裏有問題,又要改這個錢就是無止盡的坑,知道嗎?很多人會覺得說為什麼你要在白牌速克達上面花這麼多錢?
為什麼不買汽車為什麼不買重機是這樣子的因為我覺得在外面租車位也是滿麻煩的再加上我比較常搬家甚至有可能下一個目標,又不是在台灣我的重機跟我的車子我家人也沒辦法顧所以這一點對我來說是滿麻煩的以我個人的需求白牌速克達還是比較好玩的所以這點我覺得因人而異我對重機本身就沒有特別的喜好我喜歡看、喜歡看別人騎、喜歡聽但是我沒有自己想騎的慾望所以這點就真的因人而異,每個人不同改車是一個樂趣,你這輩子就是活着一次這輩子如果不玩下輩子也不見得玩的到了加上現在電動車開始不斷的推廣那你也可以看到其他國家對於電動車的政策也是不斷的開始有一些規範甚至會想要在 2040 2050 年就開始逐漸淘汰我們這樣子燃油汽機車所以你可以思考一件事情如果你只剩三十年可以玩這些白牌黃牌紅牌的重機會不會覺得有點可惜覺得好像,以後老了沒回憶年輕玩可以,但是就是在自身的能力範圍內不要去借錢貸款,貸款改車真的很傻貸款改車這件事情很傻為什麼呢?
如果你貸款五萬塊改出來的東西基本上在二手市場能不能賣到三萬都是一個問題尤其如果你的五萬塊裏面含有都是動力套餐那麼應該更慘因為這些都是消耗品他在二手市場是沒有價格的不好賣,他就是純粹只有爽所以這五萬塊基本上是打水漂如果不小心又出了意外你的車子撞爛了或者是被別人搞爛了這些東西一樣沒辦法把它變回原本的鈔票是一件非常棘手問題尤其在你的經濟能力狀況不是很好的情況下所以我非常不推薦你在經濟能力不好的狀況下還硬要去借錢改車只為了跟別人一樣比別人厲害我覺得這是一件非常不值得的事情如果你想要玩你可以把自己的賺錢能力精進自己讓自己的月薪額外的收入變高之後你想玩什麼都沒有人會攔你只要你不要危害到一般正常用路人通常那些人也不會罵你愛怎麼玩就是台灣的自由