报复性消费没来,倒是被消费报复了!(深度为你详解,中国2020年上半年社会整体消费萎缩到何种地步!结果令人震惊!)#经济 #中国经济 #消费数据

大家好這裏是布衣觀天下今天我們聊的話題是關於上半年的核心消費數據的一些解讀首先,給出的是限額以上的消費數據也就是銷售額在五百萬以上的企業消費數據的匯總那麼這些數據呢都是採用數據直報系統直接匯總到國家統計局所以呢也就沒有了中間商吃差價即便有一些和諧調整成分那也只有國家統計局這一層,所以呢相對可信那麼限額以上消費數據的實際上從2018年開始已經開始不好看了商品零售收入同比萎縮9%餐飲收入呢同比萎縮5.3%他們到了2019年的商品零售和餐飲已經非常勉強的同時實現了2.3%的增幅那麼這兩個數據是非常的整齊簡直讓人不得不驚嘆當然這肯定只是巧合了一定不是國家統計局進行了數據修正那麼到了今年上半年封村閉戶呢對消費的主要作用是立竿見影所以上半年限上商品零售同比萎縮了11%注意這裏的數據包含了網購也恰恰是由於今年網絡零售實現了14.3%的增長所以呢商品零售數據整體不至於跌得太慘對比起來實體店的數據就難看多了一到六月份限額以上的百貨店專業店和專賣店銷售額度分別下降了23.6%14%14.4%當然了與商品零售商品了今年餐飲業的日子那就更難過了一到六月份限額以上餐飲收入同比萎縮了30.6%他們這種萎縮幅度幾乎是商品零售額萎縮幅度的三倍限上的餐飲大多數是中高端產品這類餐飲的特點其實是很難通過外賣維持生存美團外賣呢沒辦法做海鮮大餐的生意開拉菲的酒局那也不可能通過視頻進行這些都是沒有辦法的事情接下來我們來看一下客運量。客運量的數據受關注度比較小國家統計局幾乎不會去修正這個數據但其實這個數據非常的重要所有的消費都建立在客運的基礎上啊沒有了客運量就沒有了吃喝宴請,沒有旅遊沒有商務往來和酒店住宿這裏必須解釋一下公路運輸數據不僅包括正規的出租車也包括了網約車的數據我們可以看到從三月份到六月份的全國客流量數據始終維持着一個腰斬的趨勢同比增幅基本都維持在負的55%左右完全是看不到復甦的跡象分項數據上的也是同樣全部腰斬無論是鐵路公路水路還是航空運輸我們國家從四月份開始已經將這裏重點從新冠疫情轉移到了復工復產之上了但是三個月下來客流量始終就是恢復不了那麼這方面呢其實就意味着數以兩億計的農民工其中很大部分並沒有真正的出門去打工另一方面城鎮居民的消費慾望也沒有被調動起來你下班了就老老實實回家省去了在城市裏面東遊西逛的那麼接下來我們再聊一聊非常重要的商品。汽車的銷售數據汽車產業作為一個產業鏈非常長的行業對經濟的影響非常巨大同時也可以非常直觀的看出近期的走勢汽車銷售數據的萎縮呢其實已經開始了兩年半了2018年的萎縮了將近6%2019年的萎縮幅度呢已經放大到了7.4%那麼這種趨勢基本上是已經無法扭轉今年的懸念的無非就是萎縮十個還是二十個百分點的問題今年整個二季度車企都在拚命打折做活動沖銷量但是整個的銷售呢也沒有恢復上半年汽車銷售同比萎縮多少?
22.6%看到這個趨勢的話呢今年萎縮20%個點應該是不會有什麼疑問了我大中國從四月份宣佈全面恢復經濟正常運行但是第二個季度過去了商品零售沒有恢復餐飲沒有恢復、客流量沒有恢復那麼汽車行業呢同樣也是沒有恢復。報復性消費,連影子都沒有倒是被消費報復了一把所以說整個國民經濟現在可以說是狼狽不堪來形容本來這些在2019年之前的數據雖然也不太好看但是從趨勢上來說的降幅本來不至於像現在這麼大疫情防控對於目前的消費萎縮趨勢毫無疑問起到了加速作用那麼今天的視頻就到這裏了如果你喜歡我的視頻別忘了訂閱我的頻道求點讚分享謝謝你的觀看我們下期再見

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