習大大南巡,揭開深圳優先股|Casper(中文)

大家好今集由我Casper跟大家講一些宏觀的分析近來都有很多不同新聞例如到習大大,我們國家主席習近平深圳南巡南巡又有發生甚麼事呢又去到潮州﹑深圳等很多不同地方考察到一些科技工廠等但習主席在內地發展方針是如何呢早前深圳提出六個發展綱要。首先就是金融由於現時越越來越開放允許一些外資企業進入深圳甚至其他地方開設全資金融公司進行證券﹑資產管理甚至是可以擁有部份銀行股權開放了這些限制對外資進入金融市場相當有幫助而在證券方面也有很多不同程度放寬例如一些外資持有中國證券行持股限制放寬還有CDR,即類似香港ADR預托證券的產品例如是本身在香港上市的小米就可以在深圳交易所上市CDR讓兩個地方都可以同時交易小米這個股票未來將會推出這方面新產品而且開放數字貨幣或市場土地供應都有一些不同程度的放寬及措施去支持深圳發展因此大家會明顯地發現深圳將會是繼上海﹑北京﹑重慶﹑天津這些直轄市之外國家重點發展的城鎮這點相信大家都不會太過陌生我們看見騰訊﹑中國平安還是華為這些科技企業 在深圳均有總部甚至整間公司重點都設在深圳重點就是我們看到將來深圳發展將會十分不錯而我們在選擇深圳時有甚麼地方需要注意還有我們去選擇一些深圳概念股深圳很多業務的股份時又有甚麼地方需要注意第一隻我會跟大家分享的就是152.HK深圳國際這家公司做甚麼的呢事實上他有很多不同業務例如深圳航空﹑物流城及港口他還持有548.
HK深圳高速公路的股權亦有部份地產項目不少的地產項目都在深圳前海相信大家都知道,前海都是一個「有價沒市」的地方因為很多科網企業都在前海設立辦公室和總部以享有當地的稅務優惠以及對科技企業的資助因此前海裏有很多商業的機構加上前海土地不太多所以對住宅需求相對會高等同於中環半山由於接近核心商業區所以中環辦公室及住宅價格都會貴因此深圳國際本身設有很多土地以及地產項目在前海的話,其實對整體資產質量都是好事因此深圳國際我會推薦的大家可以留意一下而深圳國際在物流表現方面雖說早前礙於疫情關係不過表現都非常不錯原因是受跨境電商物流帶動在疫情時候,大家都無法出國也無法四處購物透過電商服務購物可能當中會運用到深圳國際物流員或服務因此在物流板塊中深圳國際即使在疫情下受到壓力板塊亦展現出非常強大韌性令整體業績沒有出現太大倒退而深圳高速公路548.HK的業務雖然疫情期間也有受到影響不過始終收費公路就是收費公路在疫情期間收費公路可能是國家勒令要免費讓車輛通過減低市民負擔不過在疫情高峰期之後深圳高速公路的收入已回復至非常穩定狀態因此這間公司可以說是收入非常穩定而且大家都知道在香港每次過大老山隧道都需要付費而車輛的流量都不會太過飄忽因此是一個非常平均和長線的收入模式基本上548.HK作為152.HK的子公司他的收入模式是十分穩定亦可以交出強勁的現金流給母公司(152.
HK)深圳航空方面,疫情關係一定會有影響然而影響過後看到國內有8-9成航班已經復飛因此國內航班復飛之後受到影響也會較低因為主要都是服務國內旅客整間公司在疫情過後仍有增長而且其他板塊也平穩發展令公司整體的發展質量是非常不錯現時我們已經了解深圳國際的表現可以看一下他的股價圖現時雖然在一個整盤及三角形區間之中,相信現時股息率對應派息的數字大概有8厘的股息另一方面,業務也非常不錯如深圳可以繼續蓬勃發展的話內裏的資產還是可以受帶所以這間公司大家值得留意一下以現時走勢分析的話如持續出現盤整動作是有條件重拾升軌所以短線可留意$16-$17位置我覺得這些短期目標是可以到達而且長線投資價值角度也看見這間公本身的現金流和派息比率都相對吸引因此大家可以留意一下除了深圳國際之外另外還有2039.HK中集集團,亦有人將他命名為深中集這間公司也有在深圳﹑前海等地方有相對多的業務特別是他跟深圳國際一樣在前海擁有資產加上他本身擁有集裝箱﹑LNG運輸車業務因此他也是一間物流相關的國企公司也是背後有國務院等大國企的支持所以這家公司除了是深圳國際之外我覺得2039.HK中集集團大家都可以留意一下不過公司業績以及現金流並沒有深圳國際那樣好因此首選都是深圳國際接下來看一下,挑選深圳概念股的時侯有甚麼是不應該選擇呢?我們可以留意一下604.
HK深圳控股也有525.HK廣深高速鐵路其實有很多不同的公司名稱都有「深圳」字眼在當中而這些公司真的要留意了因為即使習主席真的來到深圳提振經濟或推動政策本身公司質量不好都無補於事以604.HK為例這間公司其實是一個比較懶的公司為何這樣說他的住宅商品房屋銷售數字是比較慢可能有一個月能賣到數十億人民幣下一個月是銷售額可以完全是零在住宅銷售周轉方面也比較慢及不穩定因此大家觀察這間公司的話便會覺得業績十分波動難以進行預測而他的主要資產是一些深圳商場及商業物業大家要知道其實內地進行一些物業收租時候回報率是相對較低所以這間公司的ROE或是業績盈利表現都是相對遜色因此這些純地產公司可能在整個深圳的概念上便不會太受惠剛才提到的525.HK廣深高速鐵路也是一樣業績方面一直都乏善可陳甚至出現倒退及虧損情況他旗下的一些資產有廣東省內的直通車不過在高鐵或其他交通工具競爭下也會削弱他的競爭力因此這間公司的投資價值會較為差不太需要去觀看另外,還有一些很重資產的公司投放很重資產在深圳的地產公司例如佳兆業(1638.
HK)有人稱他作深圳的「舊改之王」就算是恆大他在深圳的舊改項目或土地儲備相對較多問題是即使有較多土地儲備,或是有很多資產在深圳中但樓市還有限購限售政策或是即使提振深圳的經濟也不會直接導致深圳的地產銷售量或房價出現直接上升因為這方面國家也有很多政策去打壓所以即使擁有深圳概念相關股票的升幅也不是太過明顯當中便是這樣原因因此大家去選擇這些深圳概念股時真的要小心其實好的股票始終是好的股票要尋找一些可以在深圳受惠的股票但本身有些公司可能業績與深圳無關或本身業績不算太好也未能受惠到這些公司便可以忽略所以這次深圳選股的邏輯便大致去到這裏這一集便跟大家分享到這裏下次再跟大家分析一些由上至下的宏觀選股邏輯跟股份例如是某一類題材,某一些大概念下我們到底應如何選股多謝大家