東廊行人板道縮窄7.5米 單車落斜或釀意外

位於東區走廊橋底的,可供行人和單車使用的東區海濱行人板道設計一改再改!政府將早前諮詢公眾的行人板道闊10米的方案,縮窄至7.5米,倒退回4年前提交的初步方案。海濱事務委員會委員表示,對上一個方案不必要地佔多太多海面範圍,歡迎政府修改設計,但擔心新方案為避免阻礙消防碼頭而將部分板道改為「斜坡」,可能容易導致單車交通意外,促請政府再修改設計。
海濱事務委員會港島區海濱發展專責小組昨日開會,續議東區海濱行人板道工程。土木工程拓展署代表於會上表示,將板道闊道由之前建議的10米改為7.5米,並將經過柯達大廈對出的北角消防碼頭的行人板道「升高」,避免影響消防處使用碼頭救援。小組成員之一的香港工程師學會代表陳健碩表示,海濱事務委員會早前認為10米闊的行人板道會不必要地佔多太多海面範圍,因此建議當局修改設計。但他指,新方案將途經北角消防碼頭「升高」,斜度達到5度,由於板道可供單車行駛,他擔心單車落斜時加速容易釀成意外,而且板道可能有輪椅人士使用,上斜亦不方便,他促請保留板道於該處的「平路」設計,並另建「斜道」作後備,消防署需要做用碼頭時可暫時封閉「平路」板道,讓市民改用「斜道」往返。
另一名小組成員長春社代表吳祖南則指,從減少佔用海面的角度而言,歡迎政府修改設計,但他認為需小心平衡用家需求,他促請政府再諮詢公眾意見。 本文來源:http://hk.on.
cc/hk/bkn/cnt/news/20170530/bkn-20170530132930029-0530_00822_001.html

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